Guolis nuo kreiptuvo naudojimo pradžios pirmasis šio laikotarpio medžiagų nuovargio reiškinys yra susijęs su guolio greičiu, apkrovos dydžiu, tepimo švarumu. 0010010 nbsp;
Dėl nuovargio susidaro periodiškas šlyties įtempis, kuris atsiranda po krovinio paviršiumi, nes tam tikrą laiką šlyties įtempis sukelia mažą įtrūkimo kaukolę, o po to palaipsniui tęsiasi į paviršių, kai riedėjimo gabalas po suskaidytos kaukolės , tada kai kurie įtrūkimai blokuojami, suformuoja vadinamąjį 0010010 lupimo reiškinį 0010010 quot; ir toliau plečiasi kaip lupimasis, pažeisdamas naudojimą. 0010010 nbsp;
Aukščiau yra guolio nuovargio aprašymas, kuris iš pradžių įvyko po paviršiumi, o pradinės odos sąlygos paprastai būna labai švelnios, tačiau padidėjusios padidėjus stresui ir įtrūkimų blokavimui, lupimo plotas plinta, atsiranda žalos situacija. paprastai trunka ilgą laiką, matoma jos stadija yra tada, kai padidėja triukšmas ir vibracija. 0010010 nbsp;
Dviračio guolis, pažeistas pradiniame etape, greičiausiai bus sunkiai jaučiamas, o vėliau paaiškėjo, kad sukimasis yra duobėtas, o kartą atsiradęs duobės jausmas, guolis negali 0010010 # 39; t naudokite, tiesiog atlikite kiekvieną rutulį ir veleno pavarą bei veleno dubenį labiau susidėvėję ir padarę rimtesnių pažeidimų, nes dviratis yra būdas, kuriuo važiuojant dideliu aukšto slėgio greičiu važiuojama mažu greičiu, taigi, net jei paviršiaus lupimo reiškinys yra rimtas, jis nėra toks naudojamas , tačiau neapčiuopiama, kad jūsų energijos suvartojimo motyvacija yra tyli, ir jausmas, kad jaučiatės tiesiog pagalvojęs, nereikia 0010010 # 39 žinoti, kodėl negalima važiuoti blogu automobiliu. 0010010 nbsp;
Todėl vartotojui suteikiama pakankamai laiko sužinoti, kol guolis bus visiškai sugadintas. Negalima ignoruoti šios trinties, kuri sulėtins važiavimo dviračiu greitį ir padidins tolimųjų reisų energijos sąnaudas, o greitis bus lėtesnis. 0010010 nbsp;
Jei paviršiaus nelygumai yra subtilūs, jei yra tinkamas tepalo plėvelės storis, paviršiaus tikimybė, kad susidaro paviršiaus įtempis, yra gana maža, todėl variklinės alyvos tepimui tinkamas pasirinkimas, tačiau, jei apkrova viršija tepalą. filmo slėgio pu reikšmė (nuovargio apkrovos riba, tokia kaip didelis greitis, aukšto slėgio smūgis), medžiagos nuovargis anksčiau ar vėliau įvyks. 0010010 nbsp;
Priešlaikinio guolio pažeidimas - (netinkamas tepimas)
Nors 0010010 quot; be priežiūros 0010010 quot; Gali būti sumontuoti guminiai sandarikliai, 36 procentų guolių, kurie anksti sugenda, vis dar kyla dėl netinkamo riebalų technologijos taikymo. 0010010 nbsp;
Bet koks netinkamas tepimo guolis, neišvengiamas gedimas anksčiau nei numatyta, nes guolis yra klijai, neleidžia nugrimzti, gėlių būgno dalis yra įgimta, o įgimtas naudoti netinkamą tepalą, o vėlyvas nebus keičiamas naudojant tepalą ar po karbonizacijos metamorfinis užteršimas riebalais, nesikeičiant laikui, kad jums gėlių būgneliui sunku turėti pakankamai ilgą tarnavimo laiką ir gerą sutepimo laipsnį. 0010010 nbsp;
Dabar susiduriame su daugeliu mažų giliųjų griovelių rutulinių guolių specifikacijų, tokių kaip 609, 6 000, 6 001, 6 200, kurie pramonėje naudojami mažas variklio statorius ir rotoriaus naudojamas perlinas, o toks mažas perlinas paprastai būna iš anksto pakraunamas įsigyjant mažą klampumą, didelį plataus spektro tepalo sutepimą. 0010010 nbsp;
Ir praeityje turėjome daug klaidų, pirkdami ir naudodami tokią kainą yra gana brangūs tepalai, tokie kaip mes pirkome SKF LGMT - 2 ličio bazės tepalo sintezę, tai yra mažas sukimo momentas, maža trintis, mažas variklinė tepalinė alyva, ji taip pat yra pati mažiausia. 110, esant didelėms apkrovoms, esant ypač dideliam slėgiui, blogo judėjimo savybės yra blogos, ir atsižvelgiant į tai, kaip ašis naudojasi savimi, tai turėtų būti mažas greitis.Didelis ekstremalus slėgis (nes didelis slėgis sutelkiamas tik į keletą mažų delnų, smūgis ir šokinėjimas sukels didesnį slėgį), todėl pasirinkome vėlesnę ličio pagrindo riebalų sintezę SKF LGEP - 2 ir, nors kaina yra brangi (USD) 155), tačiau jo klampumas 200, didelis krūvis, atsparus vandeniui, didelis antikorozinis, didelis seisminis, esant mažam sukimo momento trinties indeksui, nors ir mažesnis LGMT-2, tačiau jis visiškai tinka ašinėms ir automobilis prieš ir po pirmojo dviračių grupės dubenėlio (šiandien mes turime seną gėlių būgną, tokį, kuris naudojamas rm 40 remonto tepimui LGEP-2). 0010010 nbsp;