Išsamus traukos guolio paaiškinimas
Traukos guolius paprastai sudaro dvi traukos poveržlės arba daugiau traukos poveržlių ir keli riedėjimo elementai. Paprastai traukos poveržlės skirstomos į veleno lakštus ir sėdynių paklodes. Dažniausiai pasitaikantys valcavimo elementų tipai yra geležis arba varis. Masinis narvas yra sujungtas į visumą. Šio tipo guoliai dažniausiai apibrėžiami kaip plieninis rutulinis traukos velenas
Traukos guolis yra specialus guolis, naudojamas ašinei jėgai, ty jėgos guoliui kryptimi, lygiagrečia ašiai. Traukos guolis taip pat vadinamas traukos guoliu
Traukos rutulinis guolis yra atskiriamas guolis, veleno poveržlė ir sėdynių poveržlė gali būti atskirtos nuo narvelio ir plieninių rutulinių komponentų. Veleno žiedas yra žiedas, atitinkantis veleną, o sėdynės žiedas yra žiedas, atitinkantis guolio sėdynės angą, o tarp veleno ir veleno yra tarpas; traukos rutulinis guolis gali atlaikyti tik ašinę apkrovą,
Vienpusiai traukos rutuliniai guoliai gali atlaikyti tik ašines apkrovas viena kryptimi.
Dvipusiai traukos rutuliniai guoliai gali atlaikyti ašines apkrovas dviem kryptimis;
Traukos rutuliniai guoliai negali apriboti veleno radialinio poslinkio, o ribinis greitis yra labai mažas.
Vienpusiai traukos rutuliniai guoliai gali apriboti veleno ir korpuso ašinį poslinkį viena kryptimi,
Dvikrypčiai guoliai gali apriboti ašinį poslinkį abiem kryptimis.
Traukos ritininiai guoliai naudojami kombinuotoms ašinėms ir radialinėms apkrovoms su pagrindine ašine apkrova padengti, tačiau radialinė apkrova neturi viršyti 55 % ašinės apkrovos. Palyginti su kitais traukos ritininiais guoliais, tokio tipo guoliai turi mažesnį trinties koeficientą, didesnį greitį ir savaime išsilyginantį našumą.
29000 guolio ritinėliai yra asimetriški sferiniai volai, kurie gali sumažinti santykinį slydimą tarp ritinių ir lenktynių tako eksploatacijos metu, o ritinėliai yra ilgi, didelio skersmens, dideli ritinių skaičiumi ir didelės keliamosios galios. Paprastai naudojamas alyvos tepimas. , Riebalų tepimas gali būti naudojamas atskirose mažo greičio situacijose. Projektuojant ir pasirenkant, pirmenybė turėtų būti teikiama;
80000 tipo traukos cilindrinis ritininis guolis, 90000 tipo traukos kūginis ritininis guolis ir AXK tipo traukos adatos volelio guolis gali turėti vienpusę ašinę apkrovą, kuri yra daug didesnė nei traukos rutulio guolis ašinės apkrovos galia ir turi didelį standumą, Užima nedidelį kiekį ašinės erdvės.
Traukos cilindriniai ritininiai guoliai ir traukos adatos ritininiai guoliai tinka progoms, kai sukimosi greitis yra mažas, o traukos kūginių ritininių guolių sukimosi greitis yra šiek tiek didesnis nei traukos cilindrinių ritininių guolių.
Taikymo klasifikacija
Traukos guoliai yra suskirstyti į traukos rutulinius guolius ir traukos ritininius guolius.
Traukos rutuliniai guoliai toliau skirstomi į traukos rutulinius guolius ir traukos kampinius kontaktinius rutulinius guolius. Lenktynių tako žiedą, suderintą su velenu, sudaro poveržlė su lenktynių taku, rutulys ir narvo mazgas, vadinamas veleno poveržle, o lenktynių tako žiedas, bendradarbiaujantis su apvalkalu, vadinamas sėdynės žiedu. Dvipusis guolis suderina vidurinį žiedą su velenu. Vienpusis guolis gali atlaikyti vienpusę ašinę apkrovą, o dvipusis guolis gali atlaikyti dvipusę ašinę apkrovą. Guolis su sferiniu sėdynės žiedo montavimo paviršiumi turi savaiminį išlyginimą, kuris gali sumažinti montavimą Klaidų įtaka. Tokie guoliai daugiausia naudojami automobilių vairavimo mechanizmuose ir staklių velenuose.
Traukos ritininiai guoliai yra suskirstyti į traukos cilindrinius ritininius guolius, traukos sferinius ritininius guolius, traukos kūginius ritininius guolius, traukos adatos ritininius guolius. Traukos cilindriniai ritininiai guoliai daugiausia naudojami naftos gręžimo platformose, geležies ir plieno mašinose. Traukos savaiminis išlyginimas Šio tipo guoliai daugiausia naudojami hidrauliniuose generatoriuose, vertikaliuose varikliuose, laivų sraigto velenuose, bokštiniuose kranuose, ekstruderiuose ir kt. Traukos kūginiai ritininiai guoliai daugiausia naudojami šio tipo guoliams: vienpusis: krano kablys, alyvos platformos sukimosi žiedas. Dvikryptis: valcavimo malūno ritininis kaklas. Plokštuminis traukos guolis daugiausia turi ašinę apkrovą mazge ir yra plačiai naudojamas.
Nors traukos guolio montavimo veikimas yra gana paprastas, faktinėje techninėje priežiūroje vis dar yra klaidų, tai yra, sandaraus žiedo ir atsilaisvinusio guolio žiedo montavimo padėtis yra neteisinga, todėl guolis sugenda ir greitai susidėvi žurnalas. Priveržimo žiedas sumontuotas ant stacionarios dalies galinio paviršiaus, t.y. neteisingas surinkimas. Vidinis įtempto žiedo žiedas ir žurnalas yra pereinamajame sąskrydyje. Kai velenas sukasi, įtemptas žiedas yra varomas, o trintis atsiranda su stacionarios dalies galu. Įjungus ašinę jėgą (Fx), trinties sukimo momentas bus didesnis už vidinio skersmens atitinkamą pasipriešinimo sukimo momentą, todėl jis bus įtemptas. Žiedo ir veleno poravimosi paviršius yra priverstas suktis, o tai apsunkina žurnalo nusidėvėjimą. Atsargumo priemonės
Montuojant traukos guolį reikėtų atkreipti dėmesį į šiuos dalykus.
(1) Atskirkite sandarų žiedą nuo atsilaisvinusio guolio žiedo (sprendžiant iš vidinio guolio skersmens, guolio skersmens skirtumas yra O.1 ~ O.5mm).
(2) Atskirkite statines mechanizmo dalis (ty dalis, kurios nejuda, daugiausia nurodydamos surinkimą).
(3) Bet kuriuo atveju atsilaisvinęs guolio žiedas visada turėtų remtis į stacionarios dalies galinį paviršių.
