Kai suprasite, kaip tepalas iš tikrųjų sutepa guolį, tampa akivaizdu, kodėl per didelis tepimas sukelia tiek traumų tiek guoliams, tiek pačiam tepalui.
Atminkite, kad viskas, ko norime iš savo tepalo, yra šiek tiek atsiskirti karo zonoje. Nieko daugiau ... nieko mažiau.
Jei pirmą kartą skaitote terminą „karo zona“, mes naudojame šį terminą, kad apibūdintume guolio sritį, kurioje susidaro visas susidėvėjimas.
Dabar išsklaidykime tris mitus apie guolių tepimą.
1 mitas: jei kai kurie riebalai yra geri, daug daugiau turi būti puikūs.
NETEISINGAI! Daugelis guolių gamintojų, tokių kaip SKF, FAG, NTN, KOYO, rekomenduoja, kad guolio korpuso ertmė būtų užpildyta tik iki 30% talpos. Tepalų skyriai, laikydamiesi laiko principo, papildydami riebalus, beveik visada palieka savo turtą per daug suteptą.
2 mitas: daugiau riebalų užtikrins geresnį aušinimo guolį.
NETEISINGAI! Tepalai neužtikrina aušinimo, oro erdvė - ne. Kiekvienos tuštumos užpildymas tepalais uždusina guolio galimybę išsklaidyti šilumą, kurią sukelia net įprastas trinties lygis.
3 mitas: Jei ant guolio korpuso yra tepalo antgalis, jis turi būti suteptas.
NETEISINGAI! Kai kuriuose varikliuose yra įmontuoti „sandarūs visam gyvenimui“ guoliai. Jie skirti niekada netepti ... KADA. Vis dėlto kažkas manė, kad būtų protinga bet kokiu atveju įdiegti tepalo spenelį. Turite žinoti, kas yra jūsų variklyje, nes riebalai yra kaip dantų pasta. Paspaudus gaiduką, riebalai negali būti įdaryti į vamzdelio vidų.
Užtenka blogos praktikos. Mums reikalinga tepimo strategija, bet ne tik tai, bet ir tepimo kultūra. Bloga tepimo kultūra valgo gerą pietų strategiją. Norint sunaikinti turtą reikia tik vieno blogo veikėjo, dažnai gero ketinančio.