Aplink mus galima rasti stebėtinai daug guolių. Paimkite, pavyzdžiui, automobilius: įprastame automobilyje yra nuo 100 iki 150 guolių. Be guolių barškėtų ratai, nesusirištų transmisijos krumpliaračio dantys, o automobilis nevažinėtų sklandžiai.
Guoliai naudojami ne tik automobiliuose, bet ir visose mašinose, tokiose kaip:
traukiniai
lėktuvai
Skalbimo mašinos
šaldytuvai
oro kondicionieriai
siurbliai
kopijavimo aparatai
kompiuteriai
palydovai
Guoliai pagerina mašinų funkcionalumą ir padeda taupyti energiją. Guoliai atlieka savo darbą tyliai, sunkioje aplinkoje, paslėpti mašinose, kur mes jų nematome. Nepaisant to, guoliai yra labai svarbūs stabiliam mechanizmų veikimui ir maksimaliam jos veikimui.
Žodis „nešti“ apima „nešti“ reikšmę, reiškiančią „remti“ ir „nešti naštą“. Tai reiškia, kad guoliai palaiko ir neša besisukančių ašių naštą.
Toliau pateiktose dviejose nuotraukose pavaizduoti paprasčiausi guoliai, žinomi kaip riedėjimo guoliai.
Riedėjimo guolis
Riedėjimo guolis
(rutulinis guolis)
Riedėjimo guolis
Riedėjimo guolis
(ritininis guolis)
Riedėjimo guoliai yra sudaryti iš keturių elementų ir turi labai paprastą pagrindinę struktūrą.
Išorinis žiedas:
Išorinis žiedas:
Didelis išorinės rasės žiedas
Vidinis žiedas:
Vidinis žiedas:
Mažasis vidinės rasės žiedas
Riedėjimo elementai:
Riedėjimo elementai:
Keli rutuliai arba ritinėliai, esantys tarp išorinės ir vidinės rasės
Narvas:
Naudojamas riedėjimo elementų padėčiai fiksuoti
Pagrindinė guolių funkcija iš esmės yra sumažinti mechaninę trintį. Trinties mažinimas reiškia:
mašinos veiks efektyviau
bus mažesnis trinties susidėvėjimas, prailgins mašinos eksploatavimo laiką
užkirsti kelią dilimui nudeginti, išvengti mechaninio gedimo
Guoliai taip pat padeda sumažinti energijos sąnaudas, nes sumažina trintį ir leidžia efektyviai perduoti energiją. Tai tik vienas iš būdų, kaip guoliai yra ekologiški.