Norint stabilizuoti prilipusio rėmo judėjimą orbitoje, būtina naudoti žiedinės kreipiamosios metodą ir atkreipti dėmesį į pakankamą kreipiamojo paviršiaus glotnumą. Buvo patobulinta kūginio ritininio guolio konstrukcija esant dideliam greičiui. L formos lipnus rėmas su ritinėliais yra pakeistas į movą. Z formos pagaliuko rėmas, vadovaujamas žiediniais flanšais. Kai guolis sukasi dideliu greičiu, guolio, turinčio didelį kišenės tarpą, virpesių amplitudė yra daug didesnė, nei su mažu kišenės tarpu. Todėl kišenės spragos vertė yra ypač svarbi.
Pabandykite pagerinti pagaminimo įklijavimo kainos tikslumą, pagerinti įklijuojamo rėmo išvaizdos kokybę ir padėti sumažinti triukšmą, kurį sukelia susidūrimas ar trintis tarp riedėjimo korpuso ir priklijuojamo rėmo. Aktyviai naudokite pažangias valymo technologijas, kad sustabdytų efektyvų ir kruopštų atsarginių dalių ir surinktų gaminių valymą, kad pagerintų guolių švarą.
Kai guolis veikia esant radialinei apkrovai, kol apkrovą priima keli riedėjimo elementai, „spyruoklinė“ atrama, suformuota elastingu kontaktu su guoliu, sukelia riedėjimo elemento periodišką vibraciją per radialinės apkrovos liniją. Dėl to veleno centras judės vertikaliai arba horizontaliai, sukeldamas triukšmą. Šio tipo vibracija vadinama riedėjimo kėbulo vibracija, ir ji yra akivaizdesnė važiuojant nedideliu greičiu.
Amplitudė priklauso nuo guolio tipo, radialinės apkrovos, radialinio prošvaisos ir riedėjimo elementų skaičiaus. Paprastai amplitudė yra maža. Jei amplitudė yra didelė, tai gali pakenkti. Dėl šios priežasties jis dažnai sumažinamas sumažinus radialinį prošvaisą arba pritaikius atitinkamą išankstinį krūvį.