Remiantis tyrimo rezultatais, atliekant guolių išvaizdos patikrinimą, nustatyta, kad 47,3% viso guolių buvo iškrauta dėl sandarinimo dangčio išspaudimo ir sandarinimo gedimo.Tai rodo, kad naujai pastatytų ir kapitaliai suremontuotų guolių gedimų procentas yra didelis kokybės garantijos laikotarpiu, o gedimas įvyksta, jei kokybės garantijos laikotarpis nepasiekiamas, todėl guolius reikia dažnai prižiūrėti.Visų pirma, nesurandant guolio sandariklio, labai padidėja guolio išleidimo greitis.Tada dėl ko išlenda sunkvežimio guolio tarpiklis?Pagal supratimą apie „Zhonghua Bearing Network“ (sutrumpintai: „Zhonghua Bearing Network“), mes pasidalinsime susijusiomis priežastimis ir kontrolės priemonėmis dėl sunkvežimio guolio sandariklio dangčio išspaudimo.
1. Priežastys, kodėl išlenda guolio sandariklio dangtis
1) dėl išorinio žiedo srieginio griovelio gylis ar plotis negali atitikti standarto, net ir be griovelių, dėl to, kad sandariklio dangtelis, išgaubta srieginė platforma negalėjo patekti į išorinį žiedinį srieginį griovelį, ne tik netrukdo užsandarinti dangtelį, bet ir sugadinti išorinį žiedinį srieginį ir sandarinamąjį dangtį dėl bendradarbiavimo, kad trikdžių kiekis atitiktų standartą arba netgi nebūtų perteklinio kiekio, transporto priemonėje plombos dangtis palaipsniui atsiranda dėl transporto priemonės vibracijos.
2) Kadangi išorinio žiedo burnos išorėje nėra kreipiamojo briaunos, sandarinimo dangtelio surinkimo procese sandarinimo dangtelio burnos bosas negali sklandžiai patekti į išorinio žiedo burną ir yra nupjautas, todėl sandarinimo dangtis nėra viršininkas, o eksploatuojant transporto priemonę ištraukiamas sandarinimo dangtis.
3) gali būti baigtas sunkvežimio, kurio negalima išimti, išvaizdos patikrinimas pagal konkretaus patikrinimo plombos uždengimo sprendimo metodą, tik ištraukiant guolį, guolį (įskaitant išorinį dangtį, sandariklį, gumos tepalo sandariklį, sandariklio sėdynę, priekinis gaubtas, pavara, veleno galo varžtai ir kt.), atsiradus įtrūkimams, mėlynėms, atsilaisvinusiems, deformuojantiems ir kitokiems kitokio pavidalo išstūmimams.Šiuo tikslu sunkvežimis neiškrauna guolio, kai lauke
Nėra konkretaus tikrinimo standarto, kad būtų galima patikrinti, ar sandarinimo dangtelis išėjo, todėl kai kurie sandarinimo dangteliai išlenda laiku nepastebėjus ir neatimant.
4) guolių dalys, bendra priežiūra, atliekama laikantis guolio išorinio žiedo srieginio griovelio gylio, pločio ir išorinio žiedo atkarpos dydžio matavimo standartų ir metodų nuostatų, pavyzdžiui, dėl išorinio žiedo sriegio, pvz., Griovelio gylio, pločio, o išorinio žiedo nuožulnumo dydžio nekvalifikuoto guolio negalima rasti atliekant bendrą techninę priežiūrą ir valdymą ir toliau naudojant apkrovą iki guolio operacijos.
2. Kontrolės priemonės, kad guolio tarpiklio dangtis neišeitų
1) Pagerinti guolių gamybos ir remonto kokybę. Visų pirma, gamintojai turėtų sutelkti dėmesį į gylio, pločio, apdirbimo apvalumo ir išorinio žiedo apdirbimo krašto ir kitų geometrinių matmenų kontrolę. Jei jie neatitinka brėžinių reikalavimų, jiems draudžiama gamykloje.
2) Sukurkite informacinę ryšio sistemą tarp guolių gamintojų ir kapitalinio remonto gamintojų bei vartotojų.Kasmet organizuokite kokybiškus mainus tarp gamintojų ir vartotojų.Naudojimo blokas grąžins guolių gamintojams ir kapitalinio remonto gamintojams guolių gamybos kokybės problemas, kad gamintojai ir kapitalinio remonto gamintojai paskatintų atkreipti dėmesį į guolių perdirbimo kokybę, kad būtų išvengta tų pačių kokybės problemų guoliuose, gaminamuose gamykloje. ateityje.Kai guolio kapitalinio remonto gamykla remontuoja guolį, ji apdoroja guolį, kurio apdorojimo kokybė negali pasiekti standarto, kad pasiektų proceso standartą. Dalys, kurios negali pasiekti standarto, turi būti nurašomos ir negali būti montuojamos į kapitalinį remontą.
3) apskritai gamybos kokybės problemos, nustatytos patikrinimo procese ir esant guolio kokybės garantijos laikotarpiui, gamintojai pateikia pretenzijas ir grįš į gamyklą, o guolio gamintojas, atsižvelgdamas į šią problemą, turi sukurti tikslines taisymo priemones, kad pagerintumėte guolių šaltinio kokybę, sumažinkite karštų velenų avarijų, atsirandančių dėl guolių gedimo, skaičių.
4) Turi būti sustiprintos dangčio išvaizdos patikrinimo ir dalių patikrinimo, atliekant sekcijų remontą, kontrolės priemonės.
A. Nustatykite specialią išvaizdos tikrinimo procedūrą guolių surinkimo ir uždarymo vietose, o darbuotojai, meistrai, kokybės inspektoriai ir inspektoriai sukasi ir tikrina negrįžtančius guolius po vieną.
B, vizualiai apžiūrint, reikia rankiniu būdu pasukti guolio&# 39 išorinį žiedą daugiau kaip 3–5 ratus, atidžiai patikrinti išorinio ir vidinio matymo būseną, atsižvelgiant į tą patį garsą, bet taip pat sutelkiant dėmesį į guolio išorinį žiedą, sandariklį dangtelis (LL tipo riebokšlio sandarinimo įtaisas, alyvos sandariklis, priekinis dangtis, viduje ir išorėje, jei yra įtrūkimų pažeidimas, laisvumas tiek prieš, tiek po sandariklio dangčio, ar dalinis slėgis, slėgis nepasiekia nurodytos padėties, uždenkite prieš ir po to, kai blokas nėra problema, ir patikrinkite, ar sandarinimo įtaisas į šoną neturi būti aukštesnis nei išorinis savaitės galas.
C. Išvalytas guolio priekinis ir galinis dangtis turi būti bandomi pagal bandymų reikalavimus. Bandymo metu atlikti matmenys turi būti pažymėti ant išorinio priekinio ir galinio dangčio skersmens.
D. Sukurkite neįtraukiamų guolių sukimo momento aptikimo įrankius, kad įsitikintumėte, jog neįtraukiami guoliai neatsilaisvina nurodytu sukimo momentu.
E, laikančios dalys, be griežtai laikantis geležinkelio sunkvežimio ašies surinkimo, techninės priežiūros ir valdymo taisyklių, nustatytų projekte ir standarte, kad būtų galima tikrinti, matuoti, tikrinant dalių išvaizdą, padidinkite guolio išorinio žiedo ir sandarinimo dangčio slėgį į briaunos dydis, srieginis įbrėžimas, griovelio gylis ir sriegio dydžio tikrinimo matavimo plotis.Tuo pačiu metu atitinkami skirtingų tipų guolių dydžio apribojimai ir tikrinimo standartai yra įtraukti į&pasiūlymą; Geležinkelio krovininių automobilių ratų ir ašių surinkimas, techninės priežiūros ir valdymo taisyklės GG.
F. Specifinių trukdžių standartų, taikomų sandarinant dangtį ir išorinį žiedą, bandymo metu specifikacija.Pasirinkus sandarinimo dangtį, rekomenduojami trukdžiai yra 0,18 ~ 0,28.
G. Kai naujai pagaminti arba kapitaliai suremontuoti guoliai išvežami iš gamyklos, vidinis skersmuo ir prošvaisa turi būti siunčiami vartotojui kartu su guoliais. Vartotojas prieš naudodamasis patikrina ir kontroliuoja gamintojų vidinio skersmens dydį ir nekvalifikuotus ašinio pralaidumo guolius, kad juos būtų galima pakrauti ir naudoti.
H. Kontroliuokite guolių pakrovimą ir naudojimą su gedimais, kuriuos sukelia netinkama pakuotė ir naujai pagamintų bei kapitaliai suremontuotų guolių apsauga.Naudodamiesi skyriumi užsandarinsite vietą, kol iš guolio bus paimtas naudojamas guolis (išskyrus LL tipo sandarinimo įtaisą), patikrinkite, ar vidinis ir išorinis riebokšlio sandariklis nėra įbrėžtas, nesuplyšo, ar vidinis sandariklio montavimas nepasiekia nurodytos padėties, nelaukite, kol atsiras reiškinys, vienas vienu metu patikrinkite sandarinimo lizdą ir patikrinkite, ar alyvos sandariklyje ir už jo ribų yra daugiau kortelių su valstybės atsparumu, geometrijos iškraipymu ir nėra problemų.Uždarymo dangtelis vietoje, kad būtų galima patikrinti montavimą naudojant giluminį vernierio slankmatį, arba mėginio patikra, turi užtikrinti, kad sandariklio dangčio paviršiaus montavimas būtų ne aukštesnis nei savaitės kryptimi išorinio galinio paviršiaus, nėra dalinio slėgio, slėginė įranga nepasiekia nustatytos padėties arba išgaubta platforma yra išstumta, o esant blogiems reiškiniams, tokiems kaip per didelė įtampa, nustatyta, kad nekvalifikuotas guolis turėtų nustoti naudoti partinį guolį ir grįžti į gamyklą.
I. Paspaudus guolį, bandymas turi būti atliekamas ne mažesniu kaip 200 r / min greičiu ir ne trumpesniu kaip 5 minučių greičiu.Įvažiavimo metu darbuotojai turėtų atidžiai klausytis abiejų guolio galų įvažiavimo garso, o pasukant guolį neturi būti kitokio garso.Temperatūros matuoklis turėtų būti naudojamas bandant guolio temperatūros kilimą vykdant važiavimo procesą, o guolio temperatūra pakilti neturėtų būti didesnė kaip 40 ℃.Įsibėgėjimo procese yra nenormalios sąlygos, nenormalus garsas, trintis ir kiti garsai arba temperatūra pakyla iš abiejų pusių yra didelė, įsibėgėjimo laikas turėtų būti pratęstas iki 15 minučių.Reikėtų kruopščiai patikrinti nekvalifikuotus guolius įvažiuojant.Draudžiama naudoti nekvalifikuotus guolius.
J. Patikrinimas ir kas mėnesį atliekamas visapusiškas sustiprintos guolių bandymo sistemos, vieno kolonos korekcinio preso, sandarinimo dangčio presavimo formos, sukimo momento bandymo įrangos ir guolių presavimo mašinos patikrinimas prieš pradedant kiekvieną dieną.Jei įrangos būklė negali atitikti darbo kokybės reikalavimų, laiku atliekamas remontas, siekiant užtikrinti gerą guolių priežiūros įrangos veikimą.