Tiesą sakant, pagaminta Kinijoje, jau buvo kruopščiai pertvarkyta, pavyzdžiui, mūsų šalies&39 greitasis geležinkelis turi didžiausią pasaulyje' greitųjų geležinkelių tinklą, o „huawei“ mobilusis telefonas ir imtis lyderio pozicijų mokslinių tyrimų ir plėtros srityje iš 5 g, Sindziango nepilotuojamų orlaivių (uav) ir belaidžio vaizdo perdavimo stabilumas yra mokslo ir technologijų lyderis, apie kurį šiandien kalbėsime. Kinijos problemos daugelį metų,Būti sudėtingam nėra lengva, tad koks yra tikrasis guolių lygis Kinijoje dabar?Leisk man šiandien sugriauti tavo stereotipus.
Guoliai atlieka nepakeičiamą vaidmenį visais mūsų gyvenimo aspektais - nuo žemės iki bendro dviračio, iki dangaus skraidant įvairiais lėktuvais - neatsiejami nuo guolių.
Prieš mūsų šalies guolių pramonę ir daugelį pramonės sektorių, nors ir galinčius gaminti masinę gamybą, tačiau nepakankama gamybos technologijos kokybė nėra patikima, kitų šalių technologijų blokados akivaizdoje, kovojant su guolių pramone Kinijoje, buvo panaudotos tik kelios pagrindinės technologijos. sukurtą, daug aukščiausios klasės gaminių ant guolio reikia importuoti iš užsienio.
Gamybos pramonė taip pat yra stiprios šalies pagrindas. Po reformos ir atsivėrimo Kinijos [39] pramonė, kuri iš pradžių buvo silpna, padarė didelę pažangą. Kinija tapo vienintele šalimi, turinčia išvardytas pramonės šakas pasaulyje, ir didžiausia gamybos šalimi pasaulyje.
Tačiau šiuo metu Kinija yra gamintojas, nekelia abejonių, tačiau yra didelis atotrūkis, palyginti su gamybos jėgaine, Kinijos&pramonės struktūra be griežtų standartų, gamybos kokybė yra netolygi, apskritai nėra vietos mūsų šalies gamybos pramonė, tačiau mūsų šalies guolių pramonės pasiekimai yra tikrai nepalyginami, Kinija neabejotinai yra nešiojanti galia.
Remiantis statistika, 2014 m. Kinijos guolių gamyba pasiekė 19,6 milijardo rinkinių ir užėmė trečią vietą pasaulyje, tačiau tuo metu mes negalime būti laikomi nešančia galia, nes tarp jų yra didelis atotrūkis. Kinijoje ir kai kuriose išsivysčiusiose šalyse guolių patikimumas ir tarnavimo laikas.
Nors dauguma Kinijos guolių gali naudoti vidaus guolius, tačiau dalis eksploatacinių savybių vis dar nėra stabili, todėl aukščiausios klasės gaminiuose guolius reikia importuoti iš užsienio, tačiau mūsų šalis susiduria su dilema sugedusi, guolių gamykla turi savo gaminamą „Luoyang“ guolio gamybą, susijusį su bandymu, gali išlaikyti gerą našumą greitaeigiu greičiu,Tada buvo atliktas ilgaamžiškumo bandymas.
Bandymų rezultatai rodo, kad guolis atitinka Kinijos&39 greitųjų geležinkelių reikalavimus, o tai reiškia, kad greičiausiai Kinijos&39 geležinkelis gali visiškai išnaudoti vidaus guolius. ateityje. Pranešama, kad šio proveržio aukščiausios klasės guolis yra sudėtingos struktūros ir labai sunkiai apdorojamas.
Tik guolio korpuso šlifavimas ir šlifavimas turi praeiti 87 procesus. Atlikus dešimtis tūkstančių bandymų, vidinis guolio dalių tikslumas buvo gerokai patobulintas, net dvigubai didesnis nei kai kuriose šalyse.
Kažkada, tuo metu pasaulyje' gaminanti vidurinė Kinija tam tikrais būdais gali palyginti ir palyginti aukščiausias šalis, o dabar Kinijos&39 guolių pramonė dėl jų brandžios technologijos ir kokybės produktai gaminami labai daug, pramonė taip pat dar labiau plečia mastą ir daugelį metų nutraukia mūsų šalies technologijų blokadą.
Kinijos&gamybos pramonė auga. Nuo 2010 metų Kinija daugelį metų tapo pagrindine gamybos šalimi pasaulyje ir siekia tapti gamybos galia. Toliau atsiranda daug novatoriškų produktų, turinčių nepriklausomas intelektinės nuosavybės teises.
Ar į mokslą ir technologijas galima žiūrėti vienoje argumento pusėje?
Aš paklausiau daugybės draugų, jie visi mano, kad mes, Kinija, ne, klausiame jų, kodėl ne daugelis žmonių atsako, kad mūsų gamykla Kinijoje yra termiškai apdorota, tačiau Kinijoje, kaip sakė internautai, tikrai taip nepakeliama, iš tikrųjų daug žmonių gali to nepadaryti Žinokite, kinai užsienio įmonėms pasiėmė žaliavas, įskaitant JAV, Vokietiją, Švediją ir kitą tikslumą,Ne tik pagrindinės guolių dalys, kai kurie net galutiniai guolių gaminiai, leiskite man kalbėti apie tikrąjį Kinijos' guolių lygį.
Pirmiausia pakalbėkime apie guolių dalis. Kai paaiškėjo, kad Chunzhongdao įsigijo kiniškų plieninių rutulių, jie iš karto paskelbė pranešimą, kuriame pripažino, kad įsigijo kiniškų plieninių rutulių, o tai taip pat iš šono parodė, kad Kinijoje pagamintus plieninius rutulius galima palyginti su jų. Jie taip pat teigė, kad plieniniai rutuliai Kinijoje visiškai atitiko jų reikalavimus.
Po to, kai parduodami produktai, vartotojai taip pat nesiskundžia jų kokybe, todėl kyla klausimas dėl salos, […] nesuprasdami, ką žmonės gali manyti, kad tai yra šlykšti maža įmonė, tačiau ji gali atlikti pagrindinį vaidmenį tarptautinėje rinkoje. net Japonijos' milžiniškas plieninis rutulys, labai pasitikintis Kinijoje, kai kuriems žmonėms taip pat ne visada reikia sumenkinti vidaus plieno rutulį.
Toliau pakalbėkime' apie guolių dalių pritaikymą Kinijos įmonėse. Kalbant apie bendrųjų plieninių rutulių gamybą, Kinijoje gaminami bendrieji plieniniai rutuliai buvo pritaikyti automobilių ir vėjo jėgainių pramonei, o klientai yra gerai žinomi, tokie kaip „GENERAL Motors“, „Toyota“ ir kt.
Guolių žiedas taip pat yra labai svarbi dalis, guolių žiedas dabar eksportuojamų produktų eksportas mūsų šalyje taip pat yra sąraše, dienos raidės „seiko“ kompanija ir „Dalian“ guolių narvų slėnio technologijų įmonė, skirta tyrimams, o guolių narvų pramonė mūsų šalyje vaidina svarbų vaidmenį , dabar buvo pritaikytas BMW, ford ir tt Automobilių pramonėje.
Dabar guolių gamyba Kinijoje nebėra laikas lydėti bėgikus ir žaisti vietinių prekių šviesą.
Kinijos tonų skydo mašina pjauna Himalajus ir tiesia pirmąjį aukštuminį geležinkelį
Kinija stato didžiausią&pasaulio uostą už 70 mlrd. Juanių, viršydama JAV pralaidumą, tačiau Singapūras negali sėdėti vietoje
Kinija pastatė tiltą per jūrą ant 88 ratų, pirmaujančių pasaulyje pagal jėgą ir jėgą, net JAV nori jį gauti
