Dažniausiai naudojamų tepalų rūšys
1. Kalcio{1}}pagrindo riebalai
Tai yra riebalai, paprastai žinomi kaip sviestas. Automobilių priežiūros pramonėje plačiausiai naudojamas tepalas. Šis tepalas yra XX amžiaus trečiojo dešimtmečio technologija.
Išsivysčiusiose šalyse tai jau pasenęs produktas. Dėl mažos kainos jis plačiai naudojamas automobilių remonto pramonėje. Primygtinai rekomenduojama nenaudoti tokių produktų. Bent jau nenaudokite jo savo automobilyje.
2. Grafitinis kalcio tepalas
Paprastai juoda, tai nutinka dėl to, kad į tepalą yra pridėta tam tikros dalies dribsnių grafito, kuris pasižymi geru atsparumu vandeniui ir riedėjimo savybėmis. Ypač tinka plieninių plokščių tepimui automobilių gale. Bandymai susijusiose šalyse įrodė, kad automobilių lakštinių spyruoklių, suteptų grafito kalcio{0}}pagrindo tepalu, tarnavimo laikas yra daugiau nei dvigubai ilgesnis nei įprasto tepalo. Automobilių vairuotojams rekomenduojama nenaudoti paprasto sviesto galinio rato plieninės plokštės tepimui.
3. Bendrasis ličio tepalas automobiliams
Tai tepalas, dažniausiai naudojamas šiuolaikinėje automobilių pramonėje. Jis pasižymi ilgaamžiškumu, geru anti-vandens poveikiu ir geru tepimo efektu. Tai įprasto sviesto pakaitalas. Jis gali būti naudojamas daugeliui automobilių sutepimo. Jo tarnavimo laikas dvigubai ilgesnis nei kalcio{1}}pagrindo tepalo.
4. Ekstremalaus slėgio ličio kompleksinis tepalas
Tai tepalas, pasižymintis didesniu ekstremaliu slėgiu ir atsparumu dilimui nei bendrosios paskirties{0}}ličio tepalas. Reikėtų pažymėti, kad tepalas yra tos pačios klasės kaip ir tepimo alyva, kad būtų tinkamas skirtingoms aplinkos temperatūroms ir darbo sąlygoms. Apskritai, kuo didesnis skaičius, tuo klampesnis. Paprastai pietuose galima įsigyti ištisus metus
2#, 1# galima įsigyti šiaurinėje žiemą. 3# tinka tik tropinėms-sunkiosioms transporto priemonėms. Žinoma, griežtai kalbant, tepalo pasirinkimą įtakoja ir riboja ir kiti veiksniai.
Teisingas tepalo naudojimas:
1. Tepalo kiekis turi būti tinkamas
Jei tepalo kiekis per didelis, padidės trinties sukimo momentas, padidės temperatūra, padidės tepalo sąnaudos. Jei tepalo kiekis yra per mažas, patikimas sutepimas nebus gautas ir susidarys sausa trintis. Paprastai tariant, tinkamas tepalo kiekis yra nuo 1/3 iki 1/2 viso guolio ertmės. Tačiau, priklausomai nuo situacijos, kartais guolio kraštą reikėtų patepti tepalu, kad būtų sutepta ertmė.
2. Atkreipkite dėmesį, kad nesusimaišytų skirtingų tipų, markių ir senų bei naujų tepalų
Venkite kryžminio-tepalų talpyklų ir įrankių naudojimo, kitaip tai neigiamai paveiks riebalų kritimo tašką, padidės prasiskverbimas ir sumažės mechaninis stabilumas.
3. Atkreipkite dėmesį į naujo tepalo keitimo darbus
Kadangi tepalų įvairovė ir kokybė nuolat tobulinama ir keičiama, keičiant seną įrangą į naują tepalą, pirmiausia reikėtų jį išbandyti, o tada pradėti naudoti oficialiai; keičiant naują tepalą, pirmiausia reikia pašalinti tepalo atliekas ir nuvalyti dalis. švarus. Pildami tepalą, išspauskite tepalo atliekas, kol tepalo išleidimo angoje pamatysite naują tepalą.
4. Atkreipkite dėmesį į tepalo pildymo proceso valdymą
Prieš priimdami ir užpildydami tepalą, atkreipkite dėmesį į indų ir įrankių valymą. Įrangos tepalo tiekimo anga turi būti iš anksto nuvalyta, kad nesusimaišytų mechaninės priemaišos, dulkės ir smėlis.
5. Atkreipkite dėmesį į savalaikį sezoninio tepalo pakeitimą
Pavyzdžiui, aplinkos, kurioje yra įranga, temperatūros skirtumas žiemą ir vasarą labai skiriasi. Jei žieminis tepalas naudojamas vasarą arba atvirkščiai, rezultatas bus neproduktyvus.
6. Atkreipkite dėmesį į reguliarų tepalo keitimą
Tepalo įpylimo ir keitimo laikas turi būti nustatomas atsižvelgiant į konkrečias naudojimo sąlygas. Būtina užtikrinti patikimą tepimą, nesukeliant riebalų švaistymo.
7. Nepilstykite riebalų į medinius ar popierinius indus
Jis turi būti laikomas vėsioje ir sausoje vietoje, kad neprarastų aliejaus ir nesukietėtų, nesusimaišytų su drėgme, nebūtų užterštas ir nesugadintas.